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새로운 케인 프레임은 더욱 심플하고 다양한 주행에서의 확장성을 목적으로 개발되어 올라운드에 최적화된 디자인을 갖추었으며, 새로운 인터널 케이블 시스템과 감각적인 차체 디자인으로 업그레이드되었습니다.
새로운 인터널 구조의 헤드세트 시스템
새로워진 캄테일 단면의 시트튜브 디자인
플랫 마운트 디스크 브레이크 구조와 스루엑슬 구성
32C 타이어까지 장착 가능한 넓은 폭의 리어 트라이앵글 디자인
첼로만의 원사 적층기법으로 강도는 높이면서 유연한 차체를 완성하였으며 헤드세트로 통하는 인터널 케이블 시스템과 프레임 안으로 삽입되는 이너 시트포스트 등 다양한 디테일이 담겨있습니다.
강한 강성이 필요한곳에 서로 다른 두께의 카본 원사를 사용하여 강성을 높이고 첼로만의 원사 적층기법으로 강하고 가벼운 프레임을 만드는 기술
프레임 설계시 유연한 승차감을 위해 적당한 컴플라이언스(유연한 정도)를 각 프레임의 콘셉트에 맞게 설계하는 기술
카본 내부 구조를 모난 곳 없이 매끈하게 제조하여 프레임 내부 강성을 높이는 기술
각종 케이블이 프레임 표면 홀을 통하지 않고 헤드셋의 탑 커버를 통하여 핸들바로 이어지는 케이블 시스템
프레임 안으로 시트클램프가 내장되어 공기역학 및 프레임 외관을 향상 시키는 시스템
보다 편안한 라이딩을 위한 지오메트리로 투어, 장거리 또는 도심주행를 위한 핏