엘리엇
수많은 대회 우승을 통해 성능을 검증한 엘리엇은 풀 인터널 시스템으로 일체형 핸들바와 조합되어 더욱 높은 에어로 성능을 갖추어 어떤 레이스에서도 승리할 수 있습니다.

프레임

에어로 성능을 더욱 극대화할 목적으로 새롭게 개발된 엘리엇 프레임은 캄테일 요소들을 베이스로 설계되었으며 카본 일체형 핸들바가 적용되고 레이스핏 지오메트리로 개발되어 빠른 스피드의 레이싱에 최적화되어있습니다.

01

에어로 성능을 극대화 시키기 위한 스템 일체형 카본 핸들바 적용

02

핸들바에서 프레임까지 이어지는 풀 인터널 구조의 헤드세트 적용

03

플랫 마운트 디스크 브레이크 구조와 스루엑슬 구성

04

32C 타이어까지 장착가능한 넓은 폭의 리어 트라이앵글 디자인

에어로 성능을 극대화 시키기 위한 스템 일체형 카본 핸들바 적용

핸들바에서 프레임까지 이어지는 풀 인터널 구조의 헤드세트 적용

플랫 마운트 디스크 브레이크 구조와 스루엑슬 구성

32C 타이어까지 장착가능한 넓은 폭의 리어 트라이앵글 디자인

기술

스피드를 위하여 캄테일 구조로 설계된 풀 카본 에어로 차체는 힘을 받는 곳과 덜 받는 곳의 원사적층을 다르게 한 첼로만의 카본적층 기법과 함께 카본 에어로 핸들바가 적용되며, 플랫 마운드 디스크 브레이크가 적용되어 더욱 안정적인 제동이 가능합니다.

  • 최고의 경량과 내구성을 위한 '토레이'사의 상급 원사를 사용한 카본 프레임

  • 첼로만의 뛰어난 공기역학 구조와 에어로 디자인으로 캄테일 요소를 부각시킨 디자인

  • 강한 강성이 필요한곳에 서로 다른 두께의 카본 원사를 사용하여 강성을 높이고 첼로만의 원사 적층기법으로 강하고 가벼운 프레임을 만드는 기술

  • 프레임 설계시 유연한 승차감을 위해 적당한 컴플라이언스(유연한 정도)를 각 프레임의 콘셉트에 맞게 설계하는 기술

  • 프레임 안으로 시트클램프가 내장되어 공기역학 및 프레임 외관을 향상 시키는 시스템

  • 공격적인 코스 어택을 위한 라이더들에게 최적화된 지오메트리 핏

엘리엇 (11)

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